曾在智利矿难救援中创造奇迹的中国民营企业三一重工,又将派出62米的长臂泵车支持日本福岛县第一核电站反应堆的降温工作。
3月19日,日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函,三一重工第一时间响应,捐赠一台价值为100万美元的泵车驰援日本。从智利矿难到日本核危机,三一重工的工程机械都成为首选,让“中国制造”出尽风头。
3月20日,三一重工海外营销总监孙斌在他新浪微博上说:“上周三,日本营销代表杨炳龙问我,公司是否有60米以上臂架的泵车现货,说福岛第一核电站4号机组的冷却或封堵需要60米以上的泵车,大象(指德国的老牌混凝土泵车企业普茨迈斯特)只有58米。——真是幸运,我们正好有一台62米的现货。本来是去年底应我公司一个中东老客户的要求生产的,由于他的项目延迟,发货也就延后了。”
在1994年三一集团初入工程机械行业时,90%以上的国内市场被几家跨国大公司牢牢占领着,然而过去十多年中,这家来自中国湖南的民营企业,已将自己打造成全球最大的混凝土机械制造基地,以及行业内市值最大的上市公司。正是三一重工对创新近乎“偏执”的追求和倚重,使其打破了国际巨头的技术壁垒,从一个“跟随者”发展成行业的“引领者”。
当年,国内能够生产30米以下臂架泵车的厂家,绝大部分系组装泵车,没有自主产权。而30米以上臂架泵车均是国外品牌。三一重工迎难而上,自1998年研制出中国第一台长臂泵车以来,公司将泵车臂架从37米开始不断延伸。2007年,三一重工的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界记录。两年后又刷新了这一记录,臂架长度增至72米,同时实现泵车混凝土输送量世界第一。至今,这两项纪录仍无人打破。雷竞技APP官方