报考什么专业？这些学长学姐有话说

　　我参加工作6年了，从刚入路时的懵懵懂懂，到现在凡事都要尽职尽责。我觉得在铁路工作，要有很强的责任心，要经常学习，不断提升业务水平，只有这样，应急处置时才会临危不乱。

　　2022年我从学校毕业，进入铁路系统工作，成为一名列车乘务员。我想对计划报考铁路院校或者以后想到铁路工作的同学们说，在铁路上工作，要能够吃苦耐劳，要心怀热爱、脚踏实地，才能把工作干好，期待更多的同学加入铁路大家庭。

　　我2015年参加工作，现在是迎水桥机务段“雷锋号”机车组第十七任司机长。作为一名客车司机，手不离闸把、眼不离前方，确保旅客列车安全正点是我的责任，精心操纵、平稳运行。

　　2023年，我加入铁路大家庭。作为一名工务段探伤工，我的主要工作是检测钢轨伤损。每排除一处钢轨伤损隐患，就能为列车安全运行增添一份保障，我的内心就多一份自豪感。

　　我是2019年进入铁路，现在是一名继电保护工，日常负责对牵引变电所主变压器、隔离开关、断路器等设备的检修，大家形象地称我们为铁路供电“心脏”的“外科大夫”。心心在一艺，其艺必工。我会不断学习专业知识，专心干好本职工作。

　　我是一名接触网工，主要负责对接触网吊玄、腕臂、定位、绝缘子等部件的检修维护。我始终保持着对铁路供电事业的热爱，一门心思干好工作，为铁路运输安全保驾护航。

　　2021年大学毕业后，我进入银川电务段成为一名铁路职工。工作中，我对信号设备精检细修，保障列车安全行驶。这是一份责任重大但又充满成就感的工作。我想对即将步入大学的同学们说：“铁路给我提供了展示风采的舞台，我会继续加油，成就最好的自己。”

　　2016年我进入铁路，现在是一名信号工，日常负责铁路信号设备继电器的检修维护工作。工作中，我不断提升自身综合素养，努力学习业务知识，立足本职岗位，严把设备质量标准，与同事们齐心共进，一步一个脚印，朝着自己的目标前行。

　　2022年毕业后，我毅然选择回到家乡投身铁路，成为一名客车检车员。我主要负责时速160公里动力集中型动车组的检修工作，确保车辆安全运行、旅客乘坐舒适，是我的工作目标。期待有更多的年轻朋友加入我们，一同携手并进，向着美好的未来不懈奋斗！

　　2018年，我加入铁路大家庭，从车辆钳工到车辆乘务员，再到随车机械师，不断成长。在工作中，我主要职责是监控列车的行车状态，检查车内服务设施，让旅客出行体验更美好。我想对年轻的朋友说：“付出一定会有回报，我们要不断去提升、去突破自己，迎接一个崭新的自我。”

　　我2023年8月参加工作，对这次铁路货运改革充满期待。作为铁路大家庭中的一员，我感到单位是非常好的学习和发展平台，我将积极参与到货运改革实践中，运用所学的现代化物流知识，为铁路货运发展贡献力量。

　　供稿：兰州车务段、兰州客运段、迎水桥机务段、嘉峪关工务段、嘉峪关供电段、嘉峪关电务段、银川电务段、兰州车辆段、兰州铁路物流中心融媒体工作室

　　素材：贾俊婷、张 翔、杨柳青、陶 琳、任 祎、朱 玥、童方方、程锦龙、李淑婷雷竞技APP官方