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说到全能，人们通常会忽略一个企业，就是三菱。其中，三菱重工的成就尤为辉煌，甚至可以用可怕来形容，一点都不夸张。今天，我们来谈谈三菱重工的可怕程度。日本规模最大的军工生产企业就是三菱重工，在2019年《财富》全球500强中排名334位。三菱重工的悠久历史可以从明治维新时期说起。1884年，岩崎弥太郎也就是三菱的创始人，向政府提出要租借一所造船局，并命名为长崎造船厂，事业逐渐发展起来后该造船所变为三菱造船株式会社。
到了1934年，涉及领域已经到重型机械、交通等，于是将名字改为为三菱重工，而它的实力远远不止这些。这个公司的涉及范围很广泛，不但有运输行业、运输设备、武器装备、船舶、发动机和空调等车辆部件、甚至有航空航天、能源、等机械设备制造。
而且，它在全世界工业制造系统的产业环中有非常重要的位置，就像美国的F35制造和波音787的制造，其中约 30%-40%的研发和制造工作由日本参与，这与三菱是分不开的，其实在海、陆、空三个领域都有其参与。
1884年，三菱租下了一家造船局，也就是最后发展成为三菱重工。它拥有多个造船厂，研制的产品包括各类舰、艇等。“武藏”号就是造船厂战争时生产的。目前，它也是主要驱逐舰制造商。它生产了许多类型的军舰，如“太刀风级”、“旗风级”等不同种类的舰。神户造船厂同样历史悠久，在很久前就有生产经验，后来成为专业潜的艇制造商。海军所用的设备大多都是在这个工厂和川崎重工神户造船厂生产的，工厂还制造了不同潮级的潜艇。还有小型军舰生产基地，那就是下关造船厂，海上自卫队最新的导弹艇，如1号和2号，都是由这里制造。
在航空方面，总部下设的部门非常广泛，涉及到航天航空事业，飞机制造，武器制造等领域。1920年，制造了日本海上军队的首架国产战斗机。参与战斗时，还生产了还包括89式，96式，零型，一式等机型。
二战后，该部门还模仿制造了F-86F，F-104J等战斗机。现在，该公司还签订了波音777和波音747等飞机部件的转包生产合同。在其他领域，制造了H-ⅡA，其他航天器和改良低温火箭发动机也正在大力发展。此外，应对“爱国者”导弹， 97式鱼雷和其他武器也不在话下。
除汽车外，三菱仍在制造坦克，而且型号广泛，囊括了大部分常见型号。并为海上自卫队扫雷器生产了6NMU无磁发动机。此外，用于磁悬浮中心新干线”系列实验车辆也由他们制造。但是，由于无法与承包商协商开发成本，该业务于2017年被放弃。
在海，陆，空三个领域上拥有如此强大的力量是一件令人震惊的事情。但是除此之外，三菱还为核能，燃气轮机和蒸汽轮机提供了完整的能源解决方案。此前，互联网上有消息提到，三菱集团1年战斗装备的产量高达50000，和火炮产量高达2000000。这种军事生产甚至可以与一个小国匹敌。但是因为美国，三菱重工从来没有能够在世界面前展现自己的实力。它如此强大，但却受制于别国，真是令人心酸。在日本，三菱这样的公司还有很多，但是在中国，仍然有大量的劳动力从事房地产。大家都知道，日本经济在世界上取的瞩目成就，仅用了60年的时间。
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