附着式升降脚手架是近年来出现的建筑施工外脚手架的一种新型施工新技术,随着各地超高层建筑越来越多,该产品的应用前景广阔。它的主要功能是提供建筑工程主体施工和装饰施工的外立面的安全防护。
现有技术中公布号为cn109488009a的中国专利文件公开了一种附着式升降脚手架摆针式防坠附墙支座,该装置包括底座、限位支顶器、防坠拨块、防坠挡块、防坠销和防倾导向块;限位支顶器通过防坠销铰接在底座的两块角钢加强板间的上端,限位支顶器与底座的角钢加强板的顶部之间设置有弹簧ⅱ;防坠拨块通过防坠销ⅱ铰接在底座的两块角钢加强板间的下端,防坠拨块与底座的4号加强板之间设置有弹簧ⅰ;防坠挡块位于防坠拨块下方,其两端斜焊接在底座的角钢加强板下端;防倾导向块可拆卸安装在底座上。
当脚手架在下降时,上述装置中的限位支顶器未来不干涉脚手架正常下滑,需要将弹簧ⅱ取下,再将限位支顶器靠在主体结构的一面,但是再将限位支顶器靠在主体结构的一面却不做固定的话易使限位支顶器重新与防坠横杆接触,导致脚手架下滑受阻;若是增加固定结构则还需要考虑成本并额外增加了解锁操作。
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种附着式脚手架,无需在防坠支顶组件上设置弹簧,并且能够防止在主体下降过程中出现防坠支顶组件干涉主体移动的情况。
一种附着式脚手架,包括主体,所述主体包括导轨、防坠装置,所述导轨上沿长度方向设置有若干防坠横杆;所述防坠装置包括设置于墙体与导轨之间的连墙支座、分别铰接于连墙支座上的防坠支顶组件与防坠摆块;
所述防坠支顶组件包括固定块,所述固定块上滑动连接有滑动块,所述固定块内还设置有驱动滑动块滑动的驱动气缸,所述驱动气缸能够带动滑动块的一端移动至相邻两个防坠横杆之间且滑动块侧壁与防坠横杆抵接;所述固定块转动一定角度后一侧与连墙支座抵接、滑动块与防坠横杆抵接;
所述防坠摆块包括上摆块与下摆块,所述下摆块下方设置有限位杆,所述防坠摆块上设置有复位拉簧,所述防坠横杆向下移动并与上摆块抵接后,防坠摆块转动至下摆块与限位杆抵接,复位拉簧在下摆块与限位杆抵接后带动防坠摆块复位;所述防坠摆块复位后防坠横杆能够向下移动与下摆块抵接;
所述复位拉簧相对于和防坠摆块固定连接的一端与滑动块固定连接,所述滑动块滑入固定块内且固定块与连墙支座抵接后复位拉簧呈拉伸紧绷状态并带动防坠摆块复位,所述滑动块位于相邻两防坠横杆之间时复位拉簧呈放松状态。
通过采用上述技术方案,当主体在上升时,操纵驱动气缸使滑动块的一端进入到相邻两个防坠横杆之间,防坠横杆依次与滑动块抵接,若在上升过程中发生意外,防坠横杆急速下降,防坠横杆与滑动块抵接并带动固定块发生快速转动,固定块立即与连墙支座抵接并将主体稳住,以达到急停效果;在下降过程中,操纵驱动气缸使滑动块进入到固定块内,滑动块不再干涉主体下降,防坠横杆依次与下摆块抵接,若在主体下降过程中发生意外,防坠横杆急速下降,还未等复位拉簧带动防坠摆块复位,横杆迅速与上摆块抵接并带动下摆块与限位杆抵接,利用差速以达到急停效果;滑动块在退回固定块内后,滑动块拉扯复位拉簧并带动防坠摆块始终保持朝远离主体方向转动的趋势,且复位拉簧保持紧绷,防止复位拉簧拉伸疲劳后,防坠摆块难以复原导致防坠横杆与上摆块抵接,造成意外急停;而在滑块位于相邻两坠横杆之间时防坠摆块并不在工作状态,使复位拉簧放松可以延长复位拉簧使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述固定块远离连墙支座的一端开设有滑动孔,所述固定块侧面上沿滑动孔开口方向开设有与滑动孔连通的连接孔,所述滑动块包括穿过连接孔的推杆,所述驱动气缸的输出端与推杆固定连接。
通过采用上述技术方案,通过推杆使驱动气缸带动滑动块移动,降低了驱动气缸的安装要求,使驱动气缸更容易带动滑动块滑动。
本实用新型进一步设置为:所述复位拉簧相对于和防坠摆块固定连接的一端与推杆固定连接。
通过采用上述技术方案,复位拉簧与推杆连接减少了再次在固定块上开设供复位拉簧活动的开孔的麻烦。
本实用新型进一步设置为:所述连墙支座于固定块与防坠摆块之间铰接有转轮,所述上摆块能够转动一定角度与转轮侧壁抵接,所述上摆块与转轮侧边抵接后防坠摆块产生有朝靠近主体方向转动的趋势。
通过采用上述技术方案,防止推杆拉扯复位拉簧后防坠摆块转动角度过大使下摆块无法与防坠横杆抵接。
本实用新型进一步设置为:所述连墙支座包括横架与竖架,所述竖架与相面贴合、横架与竖架垂直;所述横架与竖架之间设置有加强架,所述横架、竖架与加强架之间连接固定并形成三角形。
本实用新型进一步设置为:所述加强架位于固定块下方,所述固定块转动一定角度后与加强架抵接。
通过采用上述技术方案,固定块与加强架抵接后能够将主沿体竖直方向的力传导至稳定性更高的加强架组成的结构中去。
1、当主体在上升时,操纵驱动气缸使滑动块的一端进入到相邻两个防坠横杆之间,防坠横杆依次与滑动块抵接,若在上升过程中发生意外,防坠横杆急速下降,防坠横杆与滑动块抵接并带动固定块发生快速转动,固定块立即与连墙支座抵接并将主体稳住,以达到急停效果;在下降过程中,操纵驱动气缸使滑动块进入到固定块内,滑动块不再干涉主体下降,防坠横杆依次与下摆块抵接,若在主体下降过程中发生意外,防坠横杆急速下降,还未等复位拉簧带动防坠摆块复位,横杆迅速与上摆块抵接并带动下摆块与限位杆抵接,利用差速以达到急停效果;
2、滑动块在退回固定块内后,滑动块拉扯复位拉簧并带动防坠摆块在受到防坠横杆挤压后复位,而在滑块位于相邻两坠横杆之间时防坠摆块并不在工作状态,使复位拉簧放松可以延长复位拉簧使用寿命。
图3是本实用新型的防坠装置的结构示意图,用来展示防坠摆块与防坠支顶组件的不同运动状态。
附图标记:1、主体;11、框架;12、电动葫芦;13、导轨;131、防坠横杆;2、连墙支座;21、横架;22、竖架;23、加强架;231、抵接面;3、防坠支顶组件;31、固定块;312、连接孔;313、挡板;32、滑动块;321、推杆;33、驱动气缸;4、防坠摆块;41、上摆块;42、下摆块;43、复位拉簧;5、转轮;51、缓冲垫;6、限位杆;7、墙体。
本实施例公开了一种附着式脚手架,如图1、图2所示,包括附着在墙体7上的主体1,主体1包括若干个上下相连的框架11、电动葫芦12、防坠装置、导轨13。导轨13上沿长度方向固定连接有若干防坠横杆131;防坠装置包括固定连接于墙体7与导轨13之间的连墙支座2、分别铰接于连墙支座2上的防坠支顶组件3与防坠摆块4。
如图2、图3所示,防坠支顶组件3包括固定块31,固定块31远离连墙支座2的一端开设有滑动孔(图中未示出),固定块31侧面上沿滑动孔开口方向开设有与滑动孔连通的连接孔312,固定块31于滑动孔内滑动连接有滑动块32,滑动块32包括穿过连接孔312的推杆321,推杆321滑动连接于连接孔312内。固定块31内还固定连接有驱动滑动块32滑动的驱动气缸33,固定块31上固定连接有将驱动气缸33遮挡住的挡板313。驱动气缸33的输出端与推杆321固定连接,驱动气缸33能够带动滑动块32的一端移动至相邻两个防坠横杆131之间且滑动块32侧壁与防坠横杆131抵接;固定块31转动一定角度后一侧与连墙支座2抵接、滑动块32与防坠横杆131抵接。
如图2、图3所示,防坠摆块4包括上摆块41与下摆块42,下摆块42下方固定连接有限位杆6,防坠摆块4上固定连接有复位拉簧43,复位拉簧43相对于和防坠摆块4固定连接的一端与推杆321固定连接,防坠横杆131向下移动并与上摆块41抵接后,防坠摆块4转动至下摆块42与限位杆6抵接,复位拉簧43在下摆块42与限位杆6不再抵接后带动防坠摆块4复位;防坠摆块4复位后防坠横杆131能够向下移动与下摆块42抵接。
如图2、图3所示,连墙支座2于固定块31与防坠摆块4之间铰接有转轮5,转轮5侧壁上固定套设有缓冲垫51。上摆块41能够转动一定角度与转轮5侧壁抵接,上摆块41与转轮5侧边抵接后防坠摆块4产生有朝靠近主体1方向转动的趋势,防止防坠摆块4被复位拉簧43拉扯后重心偏向墙体7而导致不能与防坠横杆131抵接。滑动块32滑入固定块31内后复位拉簧43呈拉伸紧绷状态并带动防坠摆块4在被防坠横杆131撞击后复位,复位拉簧43呈拉伸紧绷状态有利于防坠摆块4复位,防止防坠摆块4发生松动而导致意外与防坠横杆131接触;滑动块32位于相邻两防坠横杆131之间时复位拉簧43呈放松状态,防止复位拉簧43一直处于紧绷状态而导致使用寿命降低。
如图2、图3所示,连墙支座2包括横架21与竖架22,竖架22与相面贴合、横架21与竖架22垂直;横架21与竖架22之间固定连接有加强架23,加强架23顶部上设置有供固定块31抵接的抵接面231。横架21、竖架22与加强架23之间连接固定并形成三角形。加强架23位于固定块31下方,固定块31转动一定角度后与加强架23抵接,加强架23的结构强度较好,在受到主体1(见图1)的竖直方向的压力后连墙支座2稳定性更高。
当主体1在上升时,操纵驱动气缸33使滑动块32的一端进入到相邻两个防坠横杆131之间,防坠横杆131依次与滑动块32抵接,若在上升过程中发生意外,防坠横杆131急速下降,防坠横杆131与滑动块32抵接并带动固定块31发生快速转动,固定块31立即与连墙支座2抵接并将主体1稳住,以达到急停效果;在下降过程中,操纵驱动气缸33使滑动块32进入到固定块31内,滑动块32不再干涉主体1下降,防坠横杆131依次与下摆块42抵接,若在主体1下降过程中发生意外,防坠横杆131急速下降,还未等复位拉簧43带动防坠摆块4复位,横杆迅速与上摆块41抵接并带动下摆块42与限位杆6抵接,利用差速以达到急停效果;滑动块32在退回固定块31内后,滑动块32拉扯复位拉簧43并带动防坠摆块4始终保持朝远离主体1方向转动的趋势,且复位拉簧43保持紧绷,防止复位拉簧43拉伸疲劳后,防坠摆块4难以复原导致防坠横杆131与上摆块41抵接,造成意外急停;而在滑块位于相邻两坠横杆之间时防坠摆块4并不在工作状态,使复位拉簧43放松可以延长复位拉簧43使用寿命。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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